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    立體車庫使用的機械設備有維修難這樣問題

    發(fā)布時間:2022-03-30

    一個停車位的前期投資,加上人工、運營的費用等,是一筆不小的數字,所以很多人對此望而卻步。從實際情況看,停車場建設只有50個車位數量太少,顯然不能形成規(guī)模,立體車庫車位在300以上比較合適。這就面臨許多問題:立體車庫對停車有這比較高的技術要求,許多車主更愿意選擇在平面停車場停車;大量的占到停車嚴重影響立體停車庫的使用率;由于立體車庫比較少,因此立體車庫使用的機械設備存在維修難的問題等,所以只要選擇有維修保證的立體車庫廠家,此類問題都可以得到妥善解決。
    目前,多數路外公共停車場經營狀況不理想,盡管勉強收支平衡,卻難以按照市場規(guī)律獲取可靠的回報,少數停車場甚至處于虧損狀態(tài),從而不得不轉而依靠經營其他商業(yè)項目取得回報。
    我們建議,在立體車庫建設前期,政府應該加大投資力度,通過政府的運作,一方面給民營資本起到示范作用,另一方面帶動整個的產業(yè)發(fā)展,形成集聚效應。在政策上,政府應該考慮到立體停車場回報周期長的特點,加大扶持力度;在立體停車場建成使用后,應逐步取消周邊一些路段上設置的路面停車點,壓縮路面停車位規(guī)模,強化停車位管理,嚴格取締違章占道停車,加大處罰力度;利用市場價格杠桿進行調節(jié),使路面停車收費遠遠高于立體停車收費標準,逐步引導市民到立體停車場停車等。
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